上半年上市重点新车市场导购-小型微型篇
车型 官方售价 市场行情
第1页：奔奔Love 3.69-5.88万 全国大部分地区均有现车销售，有部分优惠
第2页：奔奔MINI 2.99-4.69万 全系车型享受国家3000元的节能补贴，全国情况类似
第3页：奇瑞风云2两厢 5.18-6.08万 市场优惠在2000-6000元不等
第4页：海马王子 2.98-4.28万 目前没有大幅度的优惠 各地有小幅的促销活动
第5页：雪佛兰新赛欧两厢 5.68-6.88万 享受政府的3000元补贴，其他各地区会有不同幅度的礼包赠送
第6页：2011款斯柯达晶锐 7.89-11.39万 现车较足，出现了一定幅度的优惠
腾讯汽车制表

奔奔LOVE：全国大部分地区均有现车销售，有部分优惠
市场售价：3.69-5.88万

上市时间：2010年1月4日

 
在2009年的广州车展上，长安推出了旗下的全新车型奔奔LOVE，与奔奔相比，奔奔Love在造型、空间、功能、质量、性能5个方面共进行了33处升级和改造。上市新车一共有五款，售价分别为：MT基本型：3.89万、MT标准型：4.19万、MT时尚型：4.49万、MT超值型：4.79万、AT超值型：5.89万。目前在北京地区，奔奔Love最高可以优惠6000元，而且现车比较充足，上海地区的优惠略少，有2000元左右的优惠。

奔奔Love在外观方面，与老款车型奔奔相比，最大的变化就是前后尾灯和进气格栅，新车型的前大灯从椭圆形变成了不规则图形，给人的感觉更加运动，而且整车的线条比起奔奔更加硬朗，与整车的风格更加贴合。尾灯也经过了全新的设计，尺寸方面有所增加，而且转向灯、倒车灯和刹车灯位置均有所变化，再配合黑色的装饰条，可以说奔奔Love是要把运动进行到底了。

奔奔LOVE的内饰，从中控台设计到仪表盘排版方面，与老款车型均没有太多的变化，仅仅是音响和空调面板材质有所提升，其他大部分仍旧保持了奔奔的风格。空间方面奔奔Love在同级别车型中算是相当不错的，后排座椅可以按比例放倒，在搬运大件行李时也不会觉得局促，即便是不放倒后排座椅，后备厢的空间也足够应付日常家用，而且较长的车身也使整车的可利用空间上了一个台阶，特别值得一提的就是奔奔Love的做工在同级别自主品牌车型中确实算很不错的，这也能看出长安对于造车的态度方面还是相当负责任的。

动力方面，奔奔Love前期上市的车型均配备的是1.3L的发动机，最大功率为63kW，最大扭矩为110N·m，在同级别的车型中，性能指标也算很不错的了，对比起大部分竞争对手1.0L左右排量的发动机，这台1.3L发动机的优势还是比较大的。